真实赛车3堪称全网最具真实感与热血氛围的赛车竞速游戏代表作之一,游戏里超逼真的赛事动态呈现以及震撼人心的赛车引擎轰鸣声,都能让玩家瞬间热血沸腾。各位玩家还在犹豫什么?赶紧和好友一同体验极致速度带来的畅爽快感吧!
《真实赛车3》是EA推出的一款广受赞誉的竞速游戏,堪称移动端赛车游戏的全新标杆。游戏搭载全新Mint 3引擎,画面表现极具冲击力,真实的车辆损坏效果、可交互的后视镜以及动态变化的赛事场景,为玩家带来沉浸式的拟真驾驶体验。
内容方面,游戏收录了19个真实场地中的40条授权赛道,支持43车同场竞技,车辆库涵盖保时捷、布加迪、雪佛兰等知名品牌的250余款精细建模车型。玩法上包含实时多人模式、排行榜系统,赛事中心提供F1®大奖赛™、锦标赛、计时赛、夜间赛事等多元选择,创新的延时多人游戏™(TSM)技术更让玩家能随时与全球对手展开竞速对决。
操控层面,重力感应、按键操作、自动油门等模式一应俱全。新手玩家可通过开启车手辅助功能快速上手,尽管可能一定程度削弱挑战性,但操控手感依然保持流畅舒适。
1、有着比以往更多的赛事,诸如比赛杯赛、耐力赛、短程加速赛等等。
2、再次改变竞速游戏的标准,游戏画面非常真实。
3、游戏中有超过22个汽车品牌,45辆以上被精心挑选的车辆。其中包括保时捷,兰博基尼,道奇,布加迪,奥迪等。
4、在全球顶级赛车场多种配置的全部真实赛道上纵横驰骋,包括Mazda Raceway Laguna Seca、Circuit De Spa-Francorchamps、银石、Hockenheimring等等。
5、可以通过游戏的“多人异步”模式来和好友进行联机对战。
6、游戏也提供了超过900项赛事,其中包括杯赛,淘汰赛,耐力赛,直线加速赛等,绝对会让你大呼上瘾。
7、车辆升级系统也更为详细,不但加上了车损的概念更加真实,提供详细的部件升级也让玩家感到仿佛在保养自己真实的爱车
8、采用了非凡的新Mint™ 3引擎,拥有持久的车辆受损、全功能后视镜和超逼真赛事的动态反映。
1、真实的车辆
拥有《真实赛车》史上最大阵容的车辆,不要错过Porsche、Lamborghini、Dodge、Bugatti和Audi等新制造商。驾驶超过45款精雕细琢的赛车并在真正的22车始发线上检验自己的车技——这些功能都首次呈现在移动设备上。
2、真实的赛道
在全球顶级赛车场多种配置的全部真实赛道上纵横驰骋,包括Mazda Raceway Laguna Seca、Circuit de Spa-Francorchamps、银石、Hockenheimring等等。这又是《真实赛车》系列游戏中首次呈现。
3、真实的玩家
我们创新的Time Shifted Multiplayer让您可以随时与任何人比赛——即使他们不在线!这是您从未见过的!每场职业赛事中既有由电脑控制的Game Center或好友完全互动时移分身,也有全球其他玩家。
4、更多选择
在900多场赛事中比赛,如杯赛、淘汰赛、耐力挑战赛和直道赛。升级车辆零件使其达到最佳性能。依照个人喜好以各种视角观看赛车并微调控制。
5、卓越的赛车体验
采用了非凡的新Mint 3引擎,拥有持久的车辆受损、全功能后视镜和超逼真赛事的动态反映。在有史以来最先进的跨平台社交和赛车社区中尽享多彩的下一代游戏。欢迎来到面向世界各地每个人的标志性赛车体验。
1、22人杯赛:比赛一开始时不要急于抢内道,刚开始时22人都涌于内道,车辆根本行驶不畅,这时可以选择从外道走,
那边人少,很快就能超过至少5辆车,到了开始半分钟以后就可以选择抢内道来追赶前面的人以及拉开和后面人的距离,
切记尽量在行驶到较长直道前超过第一名,否则很难再超过,当然,如果看到后方有人追来可以“龌龊点”采取挡住后面的人的方法防止超车,
因为这种情况让他人超过基本很难再追回具体原因请结合速度、加速度、路程差的物理问题自行计算,
如果还是无法获得第一名,那就退出游戏,断网,重启游戏,这时对手全是国旗头像的电脑,他们很弱适用于所有模式比赛
2、耐力赛:时间上限为90s,每超1辆车奖励10s,如果当时你有50s时间剩余,那么一次性超过10辆的时间奖励其实和超过4辆是一样的,
所以计算好需要超车数,达到上限就可以混入那一批次的“车队”中,当时间不够了再超过他们,使得奖励最大化精彩内容,尽在百度攻略:
3、直到赛:貌似上一次档可以提高22码的速度,也就是在44、66、88、110、132。。。上档是最合理也是最有效的
4、计时赛:这个只能自行发挥了
5、淘汰赛:和22人杯赛差不多道理但一上来就可以抢内道,因为一共就8人。
一、赛事模式选择
1、22人杯赛:比赛刚开始时不必急着抢占内道,因为此时22辆车都挤在内道,行驶会很不顺畅。这时候可以选择走外道,那边车辆较少,能快速超过至少5辆车。开赛半分钟后,就可以尝试抢内道,以此追赶前方车辆并拉开与后方车辆的距离。要注意尽量在较长直道前超过第一名,不然之后很难再实现反超。当然,如果发现后方有车辆追近,可以“灵活点”采取阻挡的方式防止被超车,毕竟一旦被他人超过,后续基本很难再追回来(具体原因可结合速度、加速度、路程差等物理知识自行分析)。要是最终还是没能拿到第一名,那就退出游戏、断开网络,然后重启游戏重新尝试。
2、耐力赛:时间上限为90s,每超1辆车奖励10s,如果当时你有50s时间剩余,那么一次性超过10辆的时间奖励其实和超过4辆是一样的,所以计算好需要超车数,达到上限就可以混入那一批次的“车队”中,当时间不够了再超过他们,使得奖励最大化。
3、直道赛:不要以为红绿灯是按同样间隔变换的,它三个红灯亮好后就要等一段时间才能发车。如果你提早发车是属于犯规的。犯三次规你就输了这一场比赛。这个在指针接近红线区升挡。升档后平均速度会升高,作为代价,升档后速度会一下子变慢,之后再慢慢升上去。如果减档速度会回到上一档的平均速度,但减档后速度会一下子升高,减档主要是在接近终点而且离对手只差一点时的冒险选择。
4、计时赛:这个就是使用滚动发车模式,就是说一开始是自动帮你开的,然后到了起终点把指挥权交给你,让你开一圈,然后指挥权又落到机器手里了。你的时间不和其他电脑比,而是和你之前的最佳纪录和网上的其他玩家比。
5、淘汰赛:和22人杯赛差不多道理但一上来就可以抢内道,因为一共就8人。而且每隔大约20秒会淘汰一个车手。此时最重要的就是拼命地冲(除非你不想赢)。
6、单人对决:这个其实很简单,只要超过对手就行了。哪怕你的车逊色于对手,也可以在转弯处超车,然后在开直道时巩固一下,甩掉对方很远,哪怕对手之后开始追了也要很久才能追上。如果车好可以甩掉对方1000码。
7、猎手(此模式为更新后新增):单看“猎手”一词,似乎与赛车毫无关联,但它确实出现在《真实赛车3》里。实际上玩过之后就很容易明白,规则是你和所有电脑对手一同追逐率先发车的那辆车,比拼谁能跟得更远。不过在我看来,这和“延时多人比赛”颇为相似,区别仅在于以一辆车作为统一的衡量标准。要是想理解如何判定谁表现更好,不妨回想一下小学学过的“正数与负数”概念。
二、赚钱
1、当然,这是个相对复杂的问题,建议大家可以先尝试玩后面《量产精品》里的赛事,因为那里的起步车辆要求较低,可奖励的金钱却比第一个赛事多不少,而且推荐大家玩第3个赛事,毕竟第3个赛事的最后两个杯赛有着更高的金钱时间比,先放张图给大家看看(根据我目前的经验推测,那些超跑赛事的金钱时间比可能会更高,但作为普通玩家,从这里开始起步是很不错的选择)。
2、可以清晰看出该赛事的最后两场比赛拥有很高的金钱时间比,而且中间那场杯赛的比例更高些,考虑到一场比赛太久会让人厌倦疲惫,我更建议大家玩中间那场赛事。
3、上面是选择比赛上的方法,好友系统大家也不容忽视,经过前几天的发现,如果比赛中有Game Center好友也参与过这场比赛,那么在你游戏时超过他将能获得好友金钱奖励,少的100/人,多的有750/人,或许还有更多,至于如何看出有好友,给张图大家参考。
4、当然,《真实赛车3》的赚钱机制同样离不开时间规划。熟悉游戏的玩家都知道,对赛车进行任何操作都需要消耗时间,因此合理安排比赛与修车的节奏至关重要。建议大家将同一赛事的所有赛车都购入,这样能更高效地循环参赛刷钱——比如A车修理时换B车比赛,B车修理时换C车,C车修理时换D车,等D车需要修理时,A车恰好已修好可再次投入使用。另外,当你当天准备结束游戏时,无论赛车是否达到废弃状态,哪怕只需要轻微保养,也建议将所有车辆送去修理,这样第二天就能让每辆车都得到最大化利用。
5、另外需要注意的是,购车时要结合赛车对应的赛事来考量,赛事交叉覆盖得越广越好。大家可以先积累资金,再逐步推进赛事进度——原因很简单:当你完成一场比赛后,系统若提示解锁了某款车的表演赛,此时购买该车能享受8折优惠。比如一辆原价165万的布加迪,这时入手仅需132万,能省下33万。但要是你当时没有足够的资金,这个优惠就只能错过;而且这种折扣是一次性的,等你攒够钱时优惠已经失效了。
三、金币
无论什么时候都不要用金币来省时间,除非你准备再玩一把就睡觉,金币需要用来升级车辆(升级到最高级的引擎)以及部分高级车辆的购买。而金币源于升级时给你的奖励,升一级给的金币很少,初始它会给你20个金币。
四、PR
PR是指性能评级,是对一辆车整体性能的评价。有一些杯赛对车辆有最低PR的要求,不买组条件的车辆无法进行这次杯赛。PR越高,说明这辆车越好。
五、Drive
当你解锁首个计时赛时,界面上方的栏框会显示2个Drive。每次参与计时赛需消耗1个Drive,Drive为0时将无法进行计时赛。Drive会随时间自动恢复,每间隔一段时间增加1个。此外,等级每达到10级、20级等整十等级时,可解锁购买Drive上限的权限。购买Drive上限需要消耗珍贵的金币,首次购买需50个金币,第二次需100个金币,后续以此类推,因此在决定购买前建议谨慎考虑。
六、保养
开完一场比赛后车子会有损坏,如果损坏过多就会减低它的性能(即PR)因此车子需要保养。保养费由车子的好坏决定,保养需要时间,时间的长短也由车子的好坏决定。在保养期间不能使用这辆车进行比赛。
七、升级
部分杯赛设有最低性能评级(PR)的准入门槛,若车辆PR未达标,有两种解决途径:一是对现有车辆进行升级,二是购置性能更优的新车。由此可见,升级能够提升车辆的PR值,并且车辆级别越高,其升级体系往往越复杂,具体表现为可升级的项目会相应增多。不过,车辆升级通常需要耗费大量资金。在此建议优先升级引擎,因为引擎性能的提升对比赛成绩的帮助较为显著。值得注意的是,引擎的最终升级环节需要消耗金币,而所需金币的数量则与车辆本身的性能等级相关。此外,部分车辆即便完成全部升级,也可能无法满足特定赛事的要求,例如初始车辆S15在满级状态下PR仅为14.9,远低于“原装车挑战”最后一个杯赛要求的20.0以上标准。
v12.5.4版本
嘿,赛车迷们!在此更新中:
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- 通过一些激动人心的限量系列和闪回,赢得福特野马黑马、莲花 Evija、保时捷 919 Hybrid 和布加迪 Divo!
- 在丰田雅力士限量系列赛中,一辆 WRC 庞然大物正等着您来夺冠。
现在就开始比赛吧!
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